成都市交通信号灯有望实现手动调控

    昨日，佳峰成都租车公司了解到成都市的全国人大代表、省人大代表深入棚户区、社区以及成都市智能交通指挥中心调研民情。在成都市智能交通指挥中心，了解到，目前，成都市智能交通指挥中心正在系统升级，未来根据道路客流情况，交通信号实现配时自动控制。
    工作人员介绍，城市快速路（三环路、二环路）初步按照20、40公里作为分界点。平均速度在20公里以下为拥堵，40以上基本畅通。城区其他道路，以平均时速10公里、20公里作为分界点。
    值班民警可以直观地对成都市主干道路网运行情况进行掌握。出现红色路段，通过运用到高清视频监控系统，对现场情况核查。通过警务定位功能，对发生时间区域的警力进行查询。“点击呼叫按钮，对民警进行语音智慧调度。保证民警第一时间赶到拥堵或者是事故现场。”工作人员说，系统还可以对多个区域进行监测，并将相关情况以文字形式发送到民警手机终端。
    这位工作人员透露，目前信号灯控制正进行升级准备。“为下一步通过系统感应路面交通流的变化的实际情况来实现多个路口之间的区域自适应联动控制。”这也表示，对于车流量大的路段，绿灯的时间可以自动延迟，车流量较小的路段，则可以适当缩短绿灯时长。