自驾新藏线15日游(珠峰.岗仁波齐.喀什)

    佳峰成都租车网小编提供了新藏线15日游(珠峰.岗仁波齐.喀什) 
【线路名称】新藏线、珠峰、岗仁波齐、阿里、喀什经典15日游

【大致路线】拉萨—日喀则—定日—珠锋大本营—萨嘎—羊帕—岗仁波齐—扎达—狮泉河—多玛—红柳滩—叶城—喀什

前言：新藏公路海拔5000米以上的路段有130公里，可谓世界上海拔最高的公路。是入藏线路最为艰难的一条。风光虽没有川藏线绚丽多姿，却也有壮阔之美。这条线路沿途要翻越海拔5000多米的十多座雪山大阪，翻越昆仑山、冈底斯山，沿喜马拉雅山北麓南下，穿越茫茫西部荒原，全线多为一望无垠的戈壁、沙漠和常年积雪的崇山峻岭，常常是数百公里不见人烟。也正是因此，能看到成群的藏野驴、黄羊等野生动物，场面十分准壮观。沿途还可以欣赏到天气多变的喀喇昆仑山、盛极一时的古格王国遗址、神山冈仁波齐峰、圣湖玛旁雍错和黄教发源地——萨迦寺。

 风光指数★★★★★             文化指数★★★★            难度指数★★★★

 途径地区：

拉萨—350km—日喀则—380km—珠峰—478km—萨嘎—236km—帕羊—252km—岗仁波齐—296km—扎达—300km—狮泉河—235km—多玛—353km—红柳滩—554km—叶城—284km—喀什

行程安排：

D1、拉萨－日喀则（350km） 宿: 日喀则（海拔3900m）

    拉萨出发经西藏三大圣湖之一的羊卓雍湖（海拔4441M）卡若拉冰川（海拔6629M)，电影红河谷外景地抗英英雄镇江孜（海拔3950米），行程265公里。参观白居寺，十万佛塔。白居寺由江孜法王饶丹贡桑帕巴和一世班禅克珠杰共同策划建于1418年，寺内融汇了格鲁派，萨迦派和布顿派三派佛堂，表现了当时各教派和睦相处的现象。十万佛塔内有112佛殿，殿内的壁画大部分都是十五世纪尼泊尔艺人的作品，至今保存完好，东孜出发继续行驶95公里至后藏重镇日喀则

D2、日喀则定－珠峰大本营    （380km） 宿：绒布寺（海拔5200m）

    上午参观********灵魂安息地、黄教六大寺之一的扎什伦布寺。扎什伦布寺由一世****喇嘛根顿珠巴主持修建于1447年，后成为历代班禅额尔德尼驻锡地。寺内供奉有高28米世界上最大的铜佛坐像――“强巴佛”（即弥勒佛像）。下午翻越海拔5200米的嘉错拉山，一路拍摄雄伟的雪山高原，驱车抵边防检查站办理边检手续后前往世界上海拔最高的寺庙――绒布寺。接着前往珠峰大本营，向地球的颠峰挺进，远望海拔8848米的世界最高峰珠穆朗玛峰。您不仅可以欣赏到当今世界保存和发育最为完好充分的绒布冰川，有幸还可以看到有如生命之火般飘荡的珠峰旗云。夜幕在黄昏慢慢笼罩群山，唯有珠峰的顶峰在夕照下犹如女神的金色皇冠一样在天空中闪耀，享受雄踞世界之颠，地球唯我独尊之。一车500元草原保护费全部自理。
D3、珠峰大本营－萨嘎    （478km）宿：萨嘎（海拔4500m）

早餐后驱车到拉孜（海拔4050米）途中参观西藏四大教派之一的萨迦教派，该教派在元朝的支持下，曾经统治整个西藏，其教派对西藏的历史和文化发展具有深远影响，萨迦寺是西藏藏传佛教艺术的宝库，被誉为西藏的教煌。萨嗄县（海拔4600米）地处阿里南线上，是重要的交通要道和物质中转站

清晨在黑暗中呼吸着冷列的空气，等待第一抹晨曦悄然抚上珠峰峰顶。稍后启程前往萨嘎。萨噶县是一处中重要的交通要道和物资中转站。由此东至日喀则、拉萨，西去阿里的神山圣湖，南至中尼边境，是许多旅行团队的必经之地。拍摄沿途莽莽雪山草原、路途中的牦牛群。途经著名的22道班，22道班虽然只是一个公路养护班的番号，但在常跑阿里的货车司机和背包旅行者心中早已成为了一个符号化的象征。无论从哪个方向过来，远远地就能看见荒原上那几座低矮的房屋。

D4、萨嘎－仲巴－帕羊   （236km） 宿：帕羊 （海拔4750m）

    帕羊是个极具西部风味的草原小镇，在此可游览到当地藏族居民具有特色的服饰和牛羊悠游于青青草原和皑皑雪山之间，一派如诗如画的田园牧歌式风光。

上午启程前往帕羊，途径意为“野牦牛出没之处”的仲巴，一路拍摄阿里沙漠化的风光，继续往西驶向荒芜与寂寥的阿里。在近帕羊的公路西侧遥远的地方排列着一座座金色的沙丘，在天尽头的雪峰和蓝天白云映衬下蔚为壮观。
D5、帕羊—圣湖
    到巴嘎后，再驱车50公里即到圣湖（海拔4560米）边上，圣湖又称玛旁雍错，藏语意思是不可战胜的碧玉湖，位于岗仁波齐神山东南38公里处，海拔4587米，是世界上海拔最高的淡水湖之一，也是西藏圣湖之王，佛教徙认为：玛旁雍错是胜乐大尊赐给人类的无比甘露，用此湖水净身，可清除心灵各种亡念，可无上公德。历来的朝圣者均以到此湖转经洗浴为人生最大幸事。沿湖而建的佛寺，今存八座，其中楚古寺最大，因时间关系，游客一般不去参观这些寺庙

D6、吉乌村—塔钦 塔钦至止热寺 神山岗仁波齐  （252km）宿： 岗仁波齐（海拔4800m）

    从吉乌村出发行驶38公里左右到塔钦（海拔4750米）。车就无法继续前行。游客等租好牦牛和背夫后转山开始。神山岗仁波齐，藏语意思为“雪山之宝贝海拔6656米，是冈底斯山脉的主峰，位于普兰县境内的门土区。塔钦是转经的起点和终点。整个转经道名胜古迹多不胜数，几乎每隔500米就有一处圣迹，并流传着与之相关的传说故事。藏传佛教密宗认为，岗仁波齐神山外圈就是一天生的曼陀罗，转山一圈即完成一次坛城仪式。

D7、止热寺—卓玛拉山口祖楚寺。神山转山

D8、祖楚寺—塔钦神山转山

D9、神山岗仁波钦－扎达   （296km）宿扎达：（海拔3700m）

    朝圣者们世代相传：“围绕冈仁波钦转山一圈可洗净一生之罪孽。” 因着充满魅力的灵魂解脱之法的诱惑，许多藏族人一生的梦想就是来到冈仁波钦朝圣，哪怕远隔千山、哪怕艰难险阻。远眺白雪蔼蔼的雪峰，我们在神山前作一回灵魂与自然间的冥想。稍后告别神山，经过巴尔兵站向西。一路海拔直下，在一些大阪山口可居高临下望见远处皑皑雪峰下阿里地区独一无二的的“扎达土林”全貌。由此沿途公路都将在土林群峰之中穿行。人说阿里扎达的霞光是最美丽的，霞光中的土林是最迷人的。感受着土林陡峭挺拔、气势恢弘的独特风光，令人毕生难忘。
D10、扎达－古格—扎达   （46km） 宿：新都桥 扎达（海拔3700m）

    前往古格。古格王朝遗址被众土林远远近近地环抱其中，其断壁残垣与脚下的土林浑然一体，使人难以分辨究竟何为城堡、何为土林。其绚丽斑斓的壁画、气势恢弘的建筑、七百年的灿烂古格历史于我们永远是一个充满诱惑的千古之谜。吐蕃王朝解体后，其末代王孙战败后逃亡阿里，建立了古格王国，1630年，与古格同宗的西部拉达克人发动了入侵战争，古格王朝就此灭亡。硝烟散尽后古格王国逐渐沦为一座废墟， 一个类似玛雅文明消失的现象出现了。古格遗址，位于扎达县约20公里的扎不让区象泉河南侧土山上，此一大片地区均为土林地貌。土林残照是非常著名的景观，拍出的照片十分壮美。古格王朝遗址由吉德尼玛衮建于吐蕃王朝末代，占地约18万平方米。遗址内有寺庙，大殿，东夏宫，佛塔，暗道，干尸洞，108座塔组成的塔墙，巧夺天工的精美壁画。古格帮城以东3千米处还有卡尔普遗址。古格故城西南还有著名的东噶，皮央遗址。

D11、扎达－狮泉河   （300km）宿：狮泉河（海拔4300m）

    狮泉河是阿里地区的首府，它是一个只有20多年历史的新城镇。海拔4300米，为喜玛拉雅山，岗底斯山和昆仑山三大巨峰所包围，市政设施较为落后。全程300公里。均为土路，开车约9小时。作为阿里地区的政治、经济、文化中心。在经过了茫茫荒原的艰苦旅程，这里宛若天堂，好好放松修整一下吧。
D12、狮泉河－日土<班公湖>－多玛   （235km） 宿：多玛（海拔4400m）

    上午出发继续行进在新藏公路国道219上，此线被称为“铺在天上的国道”，有近两百公里的路段是在海拔五千米以上的高地上蜿蜒。沿途路况极差，气候恶劣多变、海拔高，空气稀薄，是入藏线路中最为艰难的道路。好在从阿里北上新疆为“下山”，对已适应了平均海拔四五千米的人来说，下到海拔1300多米简直是小菜一碟。途中前往横亘在中国和克什米尔边境线上的“仙鹅长湖”班公错，湖如其名，每年春夏之际湖中心便会栖息着数万只斑头雁、棕头鸥等二十多种水鸟。每当万鸟齐飞时，其景巍巍壮观。多玛属阿里日土县管辖，是离开西藏的最后一个或是新疆进入西藏第一个呆停车住宿的站点，海拔4500米左右。途中经过离日土县城十多公里的班公措湖，班公措湖是著名的鸟岛，数量众多的斑头雁，海鸥等候鸟栖息此地，这里不仅是鸟的天堂，且风光秀丽（如果要去鸟岛，需乘船往返，得在该行程基础上增加一天时间）。全程273公里。土路。开车约7小时。

D13、多玛－松西－空岔口－红柳滩（353km） 宿： 红柳滩（海拔4100m）

    出多玛沟后公路一直在戈壁上穿行，缓慢升高，两三小时后车辆开始爬“界山大阪”。碑上标着一个骇人的数字的界山大阪碑是新疆和西藏的分界线，过了碑后就进入新疆的和田】地去了。途径坐落在一片开阔谷地的泉水沟，谷地中遗落着一片湛蓝的大湖，在此稍歇片刻用午餐。午饭后继续驱车前往红柳滩。虽是土路，大搓板，但是很平整，可以跑到60-80呢。多玛镇比较大，商品齐全，没有加油站。继续前行，依然是很好的搓板路，中途要翻越红土大阪就到了松西。西藏境内路况都很好，界山大阪处有多处漂亮的雪山和湖泊，进入新疆后路况明显下降，地上的碎石明显多了起来。死人沟只有4栋大房子可以食宿修车。此处也有多处湖泊，基本没有植物，难怪有个恶明声。死人沟至甜水兵站依然是搓板路，路况较西藏的差，主要是石头较多，总的来说还行，甜水兵站至大红柳滩，还是搓板路，沿路要翻奇台大阪，下山后快到红柳滩时的一段石头极多，红柳滩食宿店较多，有兵站、道班，依稀十个小站了，进入新疆以来手机一直没有信号，红柳滩也一样。红柳滩：荒滩上长满红柳，因此得名。

D14、红柳滩－三十里营房－叶城  （554km）宿:叶城（海拔1100m）

    从大红柳潍出发，经三十里营房，麻扎，库地大坂至叶城。途中在麻扎可远眺世界第二高峰乔戈里峰（海拔8611米）全程487公里土路，但路况相对较好。开车约10小时。叶城是新疆一个有着浓郁少数民族风情的边陲小城，一段艰辛的旅程之后，可在这沿途不可多得的小镇美食一餐，然后甜甜地睡一觉。

D15、叶城－麻扎－喀什（284km） 宿： 叶城（海拔981m）

    于英吉沙，新疆四大名刀之一的英吉沙小刀是英吉沙之所以让人们如此熟知的最大缘由了，驻足挑选两把，上午离开充满浓郁少数民族风味的叶城，驱车行进在几万株白杨树林中，一路且见维吾尔乡民人来人往，熙熙攘攘，络绎不绝。叶城观光后前往喀什参观大清真寺后赶巴扎，亲身体验此地的异域风情，您会发现这里的巴扎是那么热闹。