成都三大道路工程12月底陆续通车
点击一：交大路下穿金府路隧道
明日上午通车
比原计划提前三天
双向4车道 打破城西北交通“瓶颈”
交大路下穿金府路隧道进入开通倒计时——双向四车道的该工程将于明日上午实现通车。
记者昨日在现场看到，工人们正在隧道内为明日的通车做最后准备。“现在剩下的都是一些收尾的工作，28日上午一定能实现通车！”金牛区建设和交通局调研员巫先林告诉记者，为保证年底前实现通车，工人们都加班加点，24小时轮班倒不停工；道路底层和中层的沥青都是在凌晨至第二天早上7点之间铺设的；而面层的沥青则是在道路半封闭的情况下铺设完成的。“最辛苦的是建设者们，那么冷的天还在半夜工作，真的很不容易。”最终，在大家的努力下，工期提前了3天。“通车后隧道内将形成双向4车道的通车能力，金府路至一品天下大街将恢复机动车双向通行。”
“以前堵得有点恼火，但是，下穿隧道的通车一定能极大地缓解这里的交通状况。”改造之前，由于这里经常堵车，从一环路沙湾路口至三环路交大立交一直采用出城方向单向行驶，但是在经过交大路金府路口时，堵车状况依旧严重。家住沃尔玛附近的白娜对此感受颇深：“每次过金府路口时，至少需要十几分钟，加上路面也不好，早就盼着改造了。”现在，这个愿望就要实现了，巫先林告诉记者，隧道通车后，只需要2至3分钟就能走过这一路段。
金府路下穿隧道即将实现通车，受益的还有附近的商家。在交大路金府路口附近，拥有万贯机电城、长久灯具城、金府机电板材城等大型市场，由于货车众多，在上下班高峰期，这里经常会出现拥堵的情况，这也直接导致货物进出受阻，而随着下穿隧道的修建，沙西线上的“肠梗阻”问题也能得以解决。“道路畅通了，来往更顺畅，运货啥的也更方便了。”路边的一个五金商店老板说。
点击二：羊西线黄金路下穿隧道
本月30日通车
工期提前两个月
双向6车道 将有效缓解周边路网压力
“本月30日实现通车，标志着羊西线整体改造全部结束。”昨天，羊西线黄金路下穿隧道建设方——兴建项目管理公司现场负责人黄绍勇告诉记者，作为羊西线整体改造的最后一个项目，隧道实现通车后，将形成双向6车道的通车能力，提高羊西线出入城车辆通行效率，对于周边路网的交通压力起到极大的缓解作用。
记者昨天下午在施工区内看到，隧道框架主体已经完工，工人们正在安装照明系统。黄绍勇介绍，目前只剩下一些装饰收尾的工作。记者了解到，为了抢抓进度，工地加大了材料、人工和机械的投入力度，工人们都是轮班倒，几乎不休息，在互不影响的前提下，各项施工同时进行。“工程从9月初开始，我们用4个月的时间打了一场大战役，在保质保量的前提下，将工期整整提前了2个月。”
作为与老成灌路、交大路平行的西北向出城大通道，羊西线的交通压力非常大。27岁的李沐霖在羊西线上某4S店上班，黄金路口是他上下班的必经之地。“一般经过这里需要用5-10分钟，等到下穿隧道修好了，早上就能多睡10分钟。”作为上班族，这10分钟或许更显珍贵。周边商家对下穿隧道也是充满了期待，得知下穿隧道将于大后天通车，某4S店的何经理非常欢迎：“道路通了后，交通更顺畅，客人前来也会方便很多，我们的生意也肯定会比以前更好。”
点击三：三环路交大立交
新增9条匝道
明日上午通车
今后通过三环路交大立交桥就可直接上下三环路
“蝴蝶”的翅膀伸展，再伸展，连接着三环路，连接着交大路，在三环路与交大路中央，形成了一个又一个美丽的环。而这美丽的弧形则将全面提升三环路交大立交桥的通行能力，将过去只能直线前行的跨线桥，转变为东西南北4个方向都可同时通行的全互通立交桥。昨日，历经8个月艰苦奋战的三环路交大立交桥全面竣工，并将于明天上午10时开放交通。届时，司机朋友通行此处时，将不再绕行，而通过三环路交大立交桥就可直接上下三环路。
昨日下午，记者在三环路交大立交桥建设现场看到，宛若一只蝴蝶的三环路交大立交桥已基本建成，而工人们正在进行绿化带铺设、底层道路沥青铺设、交通标识线制作等附属工程，待到明天上午10时前，所有附属工程将有望基本完工，而三环路交大立交桥将全面开放交通。成都城投集团基础公司有关负责人表示，三环路交大立交改造后，将原三环路跨线桥改造为全互通式立交桥，在主跨原有的双向4车道基础上，两侧各增加2个宽8米的车道，拓宽成双向8车道，而主跨也由原来的17米宽扩宽至33米。“不仅如此，新生的三环路交大立交桥还新建了9条匝道、4条辅道、2座人行天桥，车辆可自由转换。通车后，将一举畅通此前交大路与三环路之间不能自由进行交通转换的‘瓶颈’！”
