成都新二环6公里最长高架

    成都市二环路“双快”改造有了大进展：今天早上，二环路清水河至紫荆北路口一段连续6公里已成型，这也是目前为止新二环最长的一段连续高架桥。距离今年5月31日前，二环路“两快”改造成功的目标不远了。
    昨日，记者从成都市二环路“双快”改造西半环EPC2标段指挥部了解到，截至目前，二环路西2标段已完成全线箱梁吊装，清水河至紫荆北路口的二环路已形成连续6公里长的高架桥。至此，整个西2标段的高架桥主体结构施工基本完成，改造工程将全面展开桥面系及道路系的施工。今天早上，市民将会看到新二环高架桥初步面貌。
二环最长高架建成展开桥面及道路施工
    据二环路EPC2标段指挥部指挥长王翔介绍，截至27日晚上，二环路高朋大道路口最后两跨钢箱梁吊装完毕。至此，成都市二环路西2标段包括主线、支线、匝道在内的全线箱梁（含1293片预制箱梁、约2.4万平方米钢箱梁）吊装完毕，整个西2标段6公里连续高架桥成型，为新二环最长的一段。
    “小箱梁、钢箱梁的吊装完成，标志着我们标段主线结构工程的完成，接下来就是开展桥面系和道路系的辅助工程项目。”王翔介绍说，目前除了红牌楼立交桥南北段、双楠立交桥顶升段预留跨以及现浇段预留跨，西二环EPC2标段上所有的主线、支线、匝道桥以及平行匝道等重要节点的箱梁均已经吊装完毕，“现浇段底板的浇筑工作争取在春节前结束。”
春节前将完成西半环箱梁吊装
    王翔介绍说，二环路西段EPC2标段工程是二环全线最长、工程量最大的一段。动工以来，每天投入1600多名工人、约350名管理人员。其中，红牌楼立交桥和双楠立交桥的顶升还打破国内历史高度纪录。
    据王翔介绍，截至目前，二环路西2标段已完成工程总量的80%以上。据业主代表熊欢介绍，截至目前，整个二环路西半环已经完成预制小箱梁加工制作3882片，加工完成率达96%，吊装率为85%；钢箱梁加工制作完成6.7万平米，总共约7.4万平米，完成率90%，吊装率接近50%。
    “预计春节前将完成二环路西半环主线箱梁的吊装目标。”熊欢介绍说，争取确保在今年5月31日前完成二环路“两快”改造目标。