成都新二环高架5月底开跑

成都二环快速公交票价拟全程2元
    成都市二环路高架建设进入尾声，市民马上就可以乘坐快速公交出行。全线设28对站点，票价和普通公交车一样，可以刷卡上下车。在上下班的高峰期，一分多钟就能等来一辆车，想换乘其他公交，步行约50米就行。转乘地铁，也非常方便。
    下周一（4月15日）前，二环路主线就将全线贯通！昨日，成都市人大常委会组织部分常委会委员、五城区人大常委会负责人、成都市政府及相关部门负责人和部分省市人大代表视察“两快两射”工程建设情况，为二环路建设问诊、建言。
据成都市交委主任胡庆汉介绍，二环路主线将于5月30日前“开跑”。
    届时，快速公交高峰发车间隔仅1.5分钟，平时发车间隔仅3分钟，平均运行时速达26公里，日均可运送乘客30万人次以上。
二环路快速公交咋坐，私家车咋跑？发生应急情况如何处置？华西都市报记者将一一为您解答。
{能跑多快？}
高峰时段每隔90秒来一辆
    “5月30日前，二环路高架路开通后，快速公交将在专用道上畅通无阻的开跑，运营线路29.3公里，大约1小时就可以跑完。二环路底层跑的是常规公交。”胡庆汉说，二环路全线设置快速公交站点28对，29处点位，平均站距1046米，最大站间距为紫荆北路至红牌楼东，约2200米，最短间距为龙舟路至成仁公交站，约510米。
    今后，市民出行将更加快捷方便——每天早上6点到晚上23点，二环路快速公交不间断开行。高峰时段发车间隔为1.5分钟，平峰时段发车间隔为3分钟，平均运行速度每小时26公里。
    快速公交将采取“换人不换车”的方式运行，驾驶员轮流休息换班，确保快速公交运行连续、高效。
    今后，市民在二环路出行将更舒适——二环路快速公交将使用车长18米、双开门低地板的“大肚车”，一辆车就能乘157人。全线配车共106台，高峰时段内、外环路分别投运44台，9台作为机动运力。
{票价多少？}
刷天府通卡可免费换乘
    二环路快速公交咋坐，跟常规公交有什么不一样呢？对此，胡庆汉表示，二环路快速公交拟与现行的常规公交票价一致，全程两元，刷卡5折，两小时内免费换乘3次。乘客进出站都需要刷天府通卡，然后通过闸机进站。没有天府通卡的乘客需要购买单程票。每个站点都分为地面层、站厅层、站台层，市民乘车时可通过直升电梯进入站台层，在快速公交抵达后直接上车。
    线路的首末站暂设于成都东客站，并以二环路快速公交双桥子南站、双桥子北站分别作为内、外环线的临时调停点。待金沙公交枢纽站建成后，线路首末站将调整到该处。每个单侧站台长50米至70米，设置有4扇安全屏蔽门，可同时供2辆车上下客。
    每辆快速公交车内都将有安全员，站台还有站务人员，引导市民及保证安全。全线计划配备驾驶员186人、车内安全员186人、站务人员316人，保证高峰时期每个站不低于6人，平峰时段不低于4人。
{如何换乘？}
多站换乘普通公交步行50米就到
    如果市民需要到二环路附近的地方，如何方便换乘？据悉，二环路快速公交将有完善的接驳组织方案。针对可能出现的车辆故障、超大客流、交通拥堵等，也有乘客安全转移、抛锚车辆救援、增加临时运力等应急处置预案。
    地铁方面，二环路快速公交与地铁1号线火车北站和2号线牛市口站的换乘距离不足150米，乘客步行即可实现换乘；还将采取调整线路走向及新开支线公交的方式加强二环路快速公交与地铁1号线桐梓林站和2号线蜀汉路东站的公交接驳。
    长途客运站方面，五块石、昭觉寺、五桂桥、茶店子等均可通过干线公交实现与二环路快速公交的一次换乘。
    常规公交方面，二环路高架及地面道路建成后，快速公交站点与地面常规公交站点的换乘距离大部分在50米以内，全线56个快速公交站点仅有7个与地面常规公交站的换乘距离在150米以上。{便民}私家车跑高架79个进出口开通
    昨日，成都市公安交管局局长巢维表示，到5月30日，二环路高架桥实际可开通79个进出口（规划94个），车辆上下将很方便，将实行“总量控制、公交优先、快出缓进、确保高效”的交通。
    “大家不用担心在高架上迷路，或错过出入口。”巢维说，交管部门将完善二环路高架交通指路系统，以复杂的立交节点和上下匝道口为重点，采用多级预告、地标定位的指路标志，提供醒目的指路信息。据悉，小型社会车辆（包括外地车辆），均可在二环路高架桥24小时通行。但是不能侵走快速公交专用道，否则罚款100元、扣3分。
    为了确保畅通，日常情况下，位于支路上的上行匝道，拟实施单行；特殊情况下，依托二环路智能交通管控系统和巡警，调整进入高架的信号控制。同时，交管部门建议，分离二环路底层道路与下行匝道在同一方向的转弯车道，封闭部分主辅道进出口，减少下行匝道与底层道路车流间的相互干扰，确保出口畅通。{保畅}打通12条断头路交警24小时上岗
    据悉，成都还将贯通二环路底层道路附近的中小街道，发挥交通疏散转换功能，减轻放射主干道的交通压力。少陵路等12处支路断头路已经纳入打通计划。新光路等6处单向交通，也将进行调整。
    巢维说，为了确保畅通，将加强警力，配备多名交警、协警和文明劝导员，专职负责二环路高架桥主线及上下匝道管理，并实行24小时全天勤务。10辆清障拖车将全天在高架桥上或二环路周边驻点停放待命，拟引入大型吊车等救援设备，提高施救拖移能力。
    届时，还将通过电台、交通诱导屏、微博等渠道，滚动播报实时路况，提示车主避开拥堵路段。