成都二环快速公交两天客流近60万

数据解读
试运行
5月31日
客流：291975人次，发班：900班次
6月1日
客流：281090人次，发班：971班次
今后
预计日发班次数将会达到1000次
    二环快速公交试运行首日客流达到291975人次、第二天客流281090人次，昨日，成都市公共交通集团公司向媒体通告了“新二环”快速公交试运行两天的情况。虽然客流量比预期要高一些，但目前快速公交完全能够正常试运行。同时，将通过增加司机等举措，让整个试运行一天比一天更加完善。
快速公交客流相当于8条常规公交
    昨日的成都公交集团营运调度中心内，成都市公共交通集团公司副总经理曾彦向媒体介绍说，“从目前测试结果来看，快速公交系统的运行是可靠的。”其一天的客流量已相当于8条主要线路常规公交的客流量。
    “新二环”快速公交5月31日客流达到291975人次，发出班次900班；6月1日客流达到281090人次，发出班次971班，曾彦表示，预计以后正常运行的日发班次数将会达到1000次，以确保客流稳定性。本周二，快速公交行车安排计划就将进行新调整。
    通过前两天试运行，曾彦向乘客建议，前往体验快速公交的市民乘客，在站台候车时，不要推拉、翻越安全屏蔽门，也不要阻止屏蔽门关闭。另外，试运行初期，建议已经试乘过的市民朋友不要重复坐车观光。
方便乘客不再设调停点
    二环路快速公交车采用“换人不换车”的模式运行，快速公交车司机目前一天要开12圈左右，一辆车要跑400公里左右。但是，驾驶员需要休息，车辆需要加气、保养，而这些工作就需要停车进行。而二环快速公交调停点———金沙公交场站枢纽综合体尚未完工，快速公交因此在双桥子南、北站设置了一个局部换乘点和调停点，快速公交车在此会按时刻点发车。
    “这两天试运行，由于客流量超过预期的20万人次，因此在调停点出现了车辆和客流积压的现象。”曾彦称，为保证乘坐快速公交的舒适度，双桥子南、北站将不再作为调停点使用，如果车辆需要分批次加气、保养，会提前3站语音告知，请乘客在到达终点站后，依次下车换乘下一辆快速公交车，减少乘客等待的时间。
    同时为了增强二环快速公交的运力，市公交集团将新增加60余名快速公交车驾驶员，于周二上岗。下周还将会对快速公交车辆的车载系统进行升级，届时，车辆将会自动提醒驾驶员保持车距。